{"id":8755,"date":"2026-09-26T13:02:36","date_gmt":"2026-09-26T11:02:36","guid":{"rendered":"https:\/\/bicycool.pl\/?p=8755"},"modified":"2026-09-26T13:16:28","modified_gmt":"2026-09-26T11:16:28","slug":"budujemy-rowery-na-zamowienie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bicycool.pl\/?p=8755","title":{"rendered":"Budujemy rowery na zam\u00f3wienie"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Rowery szyte na miar\u0119 \u2013 od starej ramy po pe\u0142n\u0105 konstrukcj\u0119 triathlonow\u0105<\/h1><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Nie ka\u017cdy rower musi wygl\u0105da\u0107 tak samo. I w\u0142a\u015bnie dlatego lubimy budowa\u0107 je od podstaw.<\/p>

Zajmujemy si\u0119 sk\u0142adaniem rower\u00f3w na zam\u00f3wienie \u2013 od pierwszego pomys\u0142u, przez dob\u00f3r ramy i komponent\u00f3w, a\u017c po finalne ustawienie gotowego sprz\u0119tu. Nie ograniczamy si\u0119 do jednego typu rower\u00f3w. Budujemy zar\u00f3wno maszyny do triathlonu, jak i klasyczne szos\u00f3wki, projekty na bazie starszych ram MTB czy indywidualne konstrukcje, w kt\u00f3rych liczy si\u0119 konkretny charakter i wygl\u0105d.<\/p>

\u00a0<\/p>

\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Triathlon od podstaw<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Je\u015bli ma powsta\u0107 rower triathlonowy, zaczynamy od potrzeb zawodnika. Pozycja, geometria, zastosowanie i dob\u00f3r komponent\u00f3w maj\u0105 znaczenie, dlatego ka\u017cdy projekt traktujemy indywidualnie.<\/p>

Sk\u0142adamy rowery od podstaw, dobieraj\u0105c kolejne elementy tak, \u017ceby tworzy\u0142y sp\u00f3jn\u0105 ca\u0142o\u015b\u0107. Rama, nap\u0119d, ko\u0142a, kokpit, hamulce i pozosta\u0142e komponenty nie s\u0105 przypadkowym zestawem cz\u0119\u015bci. Chodzi o stworzenie roweru dopasowanego do konkretnego u\u017cytkownika i jego oczekiwa\u0144.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Stara rama? Jak najbardziej.<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Nie ka\u017cdy dobry projekt zaczyna si\u0119 od nowej ramy.<\/p>

Czasami klient przywozi rower, kt\u00f3ry ma ju\u017c swoje lata, ale nadal ma w sobie co\u015b wyj\u0105tkowego. Czasami jest to rama z histori\u0105, czasami konstrukcja, kt\u00f3rej po prostu szkoda si\u0119 pozby\u0107. W takich przypadkach mo\u017cemy zbudowa\u0107 rower praktycznie od nowa.<\/p>

Stara rama mo\u017ce dosta\u0107 nowe \u017cycie dzi\u0119ki wsp\u00f3\u0142czesnym komponentom. Nowy nap\u0119d, ko\u0142a, hamulce, kokpit czy pozosta\u0142e cz\u0119\u015bci potrafi\u0105 ca\u0142kowicie zmieni\u0107 charakter roweru, pozostawiaj\u0105c to, co w starej konstrukcji najwa\u017cniejsze.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Renowacje i nietypowe projekty<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Lubimy r\u00f3wnie\u017c projekty, kt\u00f3re nie mieszcz\u0105 si\u0119 w gotowych schematach.<\/p>

Renowujemy rowery i sk\u0142adamy je ponownie z wykorzystaniem nowych cz\u0119\u015bci. Je\u015bli trzeba co\u015b od\u015bwie\u017cy\u0107, poprawi\u0107 albo zmieni\u0107 \u2013 szukamy rozwi\u0105zania. Nie zawsze najprostsza droga prowadzi przez zakup nowego roweru.<\/p>

Zdarzaj\u0105 si\u0119 te\u017c projekty, w kt\u00f3rych wygl\u0105d jest r\u00f3wnie wa\u017cny jak funkcjonalno\u015b\u0107. Dlatego wykonujemy r\u00f3wnie\u017c prace zwi\u0105zane z lakierowaniem. Kolor, detale czy ca\u0142kowita zmiana wygl\u0105du ramy mog\u0105 by\u0107 cz\u0119\u015bci\u0105 wi\u0119kszego projektu<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Nie ma jednego przepisu<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Ka\u017cdy projekt zaczyna si\u0119 od rozmowy.<\/p>

Mo\u017ce masz konkretn\u0105 wizj\u0119 roweru. Mo\u017ce masz star\u0105 ram\u0119, kt\u00f3rej nie chcesz wyrzuca\u0107. Mo\u017ce potrzebujesz roweru triathlonowego zbudowanego dok\u0142adnie pod siebie. A mo\u017ce po prostu wiesz, \u017ce chcesz co\u015b innego ni\u017c gotowy rower wyj\u0119ty z katalogu.<\/p>

Wtedy zaczynamy od ustalenia, czego naprawd\u0119 potrzebujesz, i szukamy najlepszego sposobu, \u017ceby ten pomys\u0142 zrealizowa\u0107.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Budujemy od podstaw. Sk\u0142adamy ze starych i nowych cz\u0119\u015bci. Odnawiamy. Lakierujemy. Modyfikujemy.<\/strong><\/p>

Je\u015bli masz pomys\u0142 na rower, kt\u00f3ry nie istnieje jeszcze w \u017cadnym katalogu \u2013 w\u0142a\u015bnie takie projekty najbardziej nas interesuj\u0105.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Rowery szyte na miar\u0119 \u2013 od starej ramy po pe\u0142n\u0105 konstrukcj\u0119 triathlonow\u0105 Nie ka\u017cdy rower musi wygl\u0105da\u0107 tak samo. I w\u0142a\u015bnie dlatego lubimy budowa\u0107 je od podstaw. Zajmujemy si\u0119 sk\u0142adaniem rower\u00f3w na zam\u00f3wienie \u2013 od pierwszego pomys\u0142u, przez dob\u00f3r ramy i komponent\u00f3w, a\u017c po finalne ustawienie gotowego sprz\u0119tu. Nie ograniczamy si\u0119 do jednego typu rower\u00f3w.…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8711,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[228],"tags":[],"class_list":["post-8755","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bicycool.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8755","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bicycool.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bicycool.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bicycool.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bicycool.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8755"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/bicycool.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8755\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8763,"href":"https:\/\/bicycool.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8755\/revisions\/8763"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bicycool.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8711"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bicycool.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8755"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bicycool.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8755"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bicycool.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8755"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}